nfs_shift413_screen

В новом Need for Speed Shift прекрасно всё, начиная с названия. Я бы хотел посмотреть в глаза тому пареньку, который придумал назвать новую часть «Жажды Скорости»  - «жаждой переключения скорости»?

Дрифтинг в игре конечно есть, но его не настолько много, чтобы включать этот факт в название. Да и сам процесс переключения скоростей по умолчанию в игре отключен — коробки в автомобилях стоят автоматические.

Я склоняюсь к мысли, что авторы имели в виду так называемый «перезапуск франшизы». Его тоже можно обозвать «Сдвигом» (Shift). Это, знаете ли, сейчас модно — Bungie, например в своём двухдисковом дополнении к Halo (ODST) уже успела убить кучу людей и  нагнать саспенсу, превратив посредственный шутер про нападение инопланетян в ДРАМУ с большой буквы Дэ. А в фильме «Звёздный Путь» в конец утратили остатки совести и сделали Спока командиром корабля, а это уже никуда не годится, когда Спок — командир корабля!

Ломаются судьбы и мир снова оказывается на грани великой войны, и согласно пророчеству придет избранный и имя его будет… впрочем, это из другого поста.

Straight to the point: новый НФС я возненавидел с той самой минуты, когда кредитный Форд Фокус он предложил мне купить за MS Points. Нет, я всё понимаю, кризис, денег нет, народ жирует, а разработчики падают в голодные обмороки прямо за компьютерами, где прикованные наручниками к железным стульям творят ЕЁ. Игру-с-большой-франшизой. Но я не хочу кредитный фокус за реальные бабки! Мне достаточно того что кредитный форд фокус (настоящий) у меня уже есть и он — редкостное говно. Давайте, предложите мне еще каско и осаго под него оформить.

Но мы отвлеклись.

…и вот эту самую большую франшизу на наших с вами глазах перезапускают. И предлагают мне оплатить машину (виртуальную) за вполне реальные (около $10) деньги.

Лавры корейского гринда и китайского рэндома из богомерзких узкоглазых MMORPG явно не дают EA покоя. Иначе как объяснить тот факт, что на микротранзакциях построен чуть ли не весь новый НФС?!

Не смогли пройти трассу? Купите Бугатти за миллиард виртуальных рублей и пролетите её за десять секунд, так что ли? А если я нищий студент из Биробиджана и десять рублей для меня — это как три пакетика с героином — дорого и бессмысленно?

На такое можно, конечно, закрыть глаза и попробовать посмотреть по-другому на отребученную игру, но всегда будет казаться, что «что-то не так».

Ведь нам просто взяли и подсунули вместо нами любимого бесбашенного НФСа какой-то поганый симулятор! Гран-мать-её-так-Туризьму подсунули! И они сделали это второй раз, помните Колю Фоменко и ProStreet? Убрали только рекламные баннеры, да и то не все.

Справедливости ради отмечу, что если новый нфс абстрагировать от названия, выйдет вполне неплохо. Симулятор симулирует. Машинки машинят. Всё бибикает и ездит.  А внутри у ей — неонка. И думатель.

И почувствовать свои стопиццот километров в час на асфальтовой дорожке с полосочками вполне можно. Особенно, если не включать уровень сложности «казуал»  - автомобиль сам тормозит в нужных местах, успевай только кнопки влево-вправо жать и не снимать палец с гашетки газа.

На «нормале» такой фигни слава богу нет, зато умная стрелочка на асфальте сама покажет куда надо ехать и изменит цвет, если вы двигаетесь слишком быстро, намекая на то, что неплохо бы чуток тормознуть, приятель, а не то поцелуешься вон с тем бетонным ограждением.

Ну и какой к черту симулякр в таких условиях? Желающие, могут, конечно, поставить уровень сложности повыше, но бикоз-тугеза-тугеза-бикоз — парадокс,  там практически невозможно ездить, настолько это сложно.

Зато вот вид из кабины да. Это они постарались. Всю игру боролся с желанием переключится в него снова, но здравый смысл победил и привычный 3rd person view вернулся на место. Так оно надежнее как-то.

А если говорить серьезно, то претензия к EA тут только одна: делая неплохой симулятор (пусть и весь из себя аркадный и упрощенный — DIRT2 в этом плане получше будет), не надо называть его Need For Speed.

Назовите его Lada Racing Club  2- так честнее как-то.

А «нидфорспид» — это про то, как удирая от полиции в Сан-Паоло на своей канареечно желтой Ламборгини Дьябло, я пролил вино себе на брюки и влетел в красиво нарисованный коровник на скорости эдак двести пятьдесят миль в час, разбив полуторамиллионную машину в хлам. Всё это под замечательную лицензированную музыку популярных американских рок групп (ну или какой-нибудь ненавязчивый транс) — исключительно жажды скорости для.

Потому что черт возьми, но иногда хочется разбить дорогой спортивный автомобиль, хотя бы виртуально. И сделать это на закате в Палермо, а не на унылой бетонной трассе под палящим американским солнцем.